Квадроциклы Polaris прибыли в Россию из-за океана, из далёких США. Штат Миннесота расположен на севере страны, где климат суров, а, значит, и качество дорог желает лучшего. В 50-х годах ХХ века Дэвид Джонсон и братья Хиттены были владельцами компании, которая производила сельскохозяйственную технику. Обыденная нужда в транспорте повышенной проходимости, подтолкнула их к изобретению снегохода. Машина была так востребована, что Polaris Industries занялось только ими. Первой ласточкой фирмы в мире ATV в 1985 году стал Polaris Trail Boss.

Долгое время производство было ориентировано только на внутренний рынок. В России честь представлять официальные интересы Полярной звезды (перевод с английского) выпала компании BRANDT, которая является её эксклюзивным дистрибьютором по продаже мототехники. С 1995 года дилерская сеть охватила более 60 городов.

Утилитарные квадроциклы Polaris представлены двумя основными линейками под общим названием Sportsman и Scrambler. Агрегаты Sportsman разнятся только объёмом двигателя. Все модели оборудованы вариаторной коробкой передач, полноприводные, с независимой подвеской. Отдельно стоит отметить Polaris Sportsman 800 Big Boss 6×6. Это шестиколёсный монстр с грузовым отсеком вместимостью 363 кг. При желании можно подсоединить небольшой прицеп. Двухцилиндровый четырёхтактный мотор заводится с пол-оборота, быстро набирая скорость. Есть и двухместные четырёхколёсники. Это Sportsman Touring 500 Н.О, Sportsman Touring 550 EPS и Sportsman Touring 850 Н.О EPS. Polaris SPORTSMAN X2 550 тоже может возить пассажира, он оснащён трансформируемым сиденьем. Машины укомплектованы механизмом торможения двигателем (EBS), системой активного управления спуском, цифровым одометром.

Во внешнем виде Polaris Scrambler есть смысл отметить эргономичность и отличную балансировку, благодаря чему его можно отнести к числу спортивных ATV. На большой скорости электрический усилитель руля помогает контролировать движение на удобном зауженном сиденье. Преимущества — высокофорсированный 850-кубовый двигатель, регулируемая амортизация, двойные фары и клиренс 280 мм.

Малокубатурные квадроциклы внешне не отличаются от своих более мощных собратьев. Polaris Outlaw 50 рассчитан даже на шестилеток. Весит он меньше 100 кг, а габариты — 1219×800×711мм. Мотор выдаёт всего лишь 4 л.с. Polaris Outlaw 90 и Polaris Sportsman 90 практически идентичны, только двигатель помощнее — 89 см3.